head_banner

Explorare – Structura internă a automatelor fără pilot

Recent, am aprofundat în structura internă a automatelor fără pilot și am constatat că, deși sunt compacte ca aspect și ocupă o suprafață mică, structura lor internă este foarte complexă.În general vorbind, automatele fără echipaj sunt compuse din componente precum caroseria, rafturile, arcuri, motoare, panouri de operare, compresoare, plăci principale de control, șabloane de comunicare, surse de alimentare cu comutatoare și cablaje.

În primul rând, corpul este cadrul general al unui automat automat fără echipaj, iar calitatea mașinii poate fi apreciată vizual prin aspectul său rafinat.

Un raft este o platformă pentru plasarea mărfurilor, folosită de obicei pentru a transporta gustări mici, băuturi, tăiței instant, cârnați cu șuncă și alte bunuri.

Primăvara

Arcul este folosit pentru a împinge mărfurile de-a lungul șinei pentru expediere, iar forma acestuia poate fi ajustată în funcție de dimensiunea mărfurilor.

Ca dispozitiv electromagnetic, conform legii inducției electromagnetice, motorul realizează conversia sau transmiterea energiei electrice.Funcția sa principală este de a genera cuplu de antrenare și de a deveni o sursă de energie pentru aparate electrice sau diverse utilaje.De obicei se referă la echipamente care transformă energia electrică în energie cinetică.

electromagnetic

Panoul de operare este platforma pe care o folosim pentru plată, care poate afișa informații precum prețurile produselor și metodele de plată.

Compresorul este nucleul sistemului de răcire a automatului automat și, ca și aerul condiționat, trebuie curățat în mod regulat pentru a asigura funcționarea normală.

Placa de control principală este componenta de bază a unui automat automat, care poate controla funcționarea diferitelor componente.Șablonul de comunicare este responsabil pentru primirea comunicării pentru plățile online, iar existența acestuia permite conectarea automatelor automate fără echipaj la internet, realizând funcții convenabile de plată online.Cablajul este linia necesară pentru a conecta întregul automat automat fără echipaj, asigurând o comunicare și funcționare lină între diverse componente.

Placa principală de control

Explorând structura internă a automatelor fără pilot, am dobândit o înțelegere mai profundă a structurii complexe și a funcțiilor diferitelor componente.Acest lucru îmbunătățește, de asemenea, înțelegerea noastră cu privire la confortul și inteligența automatelor automate fără pilot în viața modernă.

 


Ora postării: Dec-01-2023